技術創新并不是一件易事。1993年，西電東送廣東省門戶樞紐變電站500千伏羅洞站投產。“建羅洞變電站時，國內沒有任何同規模的經驗可以借鑒，主要的設備基本靠進口。”據羅洞變電站建設參與者程志海回憶，當時的設備來自法、意、瑞、日、韓、比利時等多個國家，不僅安裝、調試工作沒有先例可循，而且其冗長專業的外文說明書也極少有人能看懂。

　　為啃下“硬骨頭”，程志海和同事們吃住在工地臨時搭建的窩棚中，一周只回家一次，把全部的精力放在技術學習上，借助專業書籍和詞典翻譯說明書，實在看不懂的地方，就乘車顛簸3個多小時登門請局里的專家解讀。同時，程志海和同事們充分利用設備圖紙這門國際通用的“語言”，對著圖紙一點點消化“說明書”，研討解決每一處細小問題。

　　憑借著超強的毅力和學習能力，羅洞變電站提前20天完工投產。羅洞變電站建設過程中的經驗甚至還被編制為500千伏變電站建設標準和規章，成為后續變電站建設的參照。

　　近年來，羅洞變電站不斷根據形勢需要進行綜合自動化改造，原本的純進口設備不斷更新為國產設備。羅洞變電站站長郭修杰介紹，羅洞變電站已經引入了智能巡檢機器人(14.100, -0.01, -0.07%)等先進設備，設備的安全性和可靠性得到極大提高。

　　2017年12月12日，按照3C智能變電站設計的220千伏松廈變電站順利投入運行。通過變電站內信息高度集中與共享，該站實現了程序化控制、智能告警及故障分析決策、智能開票、設備狀態在線監測等自動化系統高級功能。

　　據了解，佛山供電局計劃以松廈站為試點，以程序化操作、智能巡檢機器人、智能視覺分析、設備狀態在線監測、電子圍欄、環境監測等技術為建設主體，以三維建模電子變電站作為智能變電站功能展示和智能化運維的“門戶”，搭建生產指揮中心變電智能駕駛艙應用模塊，逐步實現設備巡視無人化、操作無人化、安防智能化。

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